2002年12月30日月曜日

忘年会

新宿ハンズ駐輪場にて。


2002年の走行距離、約7970km。
35389.6mile=56950km。

2002年12月22日日曜日

整備

燃料ホース全交換。
チューブA,フューエル 16955-KAF-000 x1 
チューブC,フューエル 16956-KAF-000 x1 
チューブB,フューエル 16957-KAF-000 x1 
チューブD,フューエル 16958-KAF-000 x1 
ジョイント,フューエルチューブ 16966-MJ4-670 x1 
クリップ,キャニスターホース 90682-SA0-671 x5 
クランプ,チューブ(D13) 95002-4130008 x2 
クランプ,チューブ(D12.5) 95002-4125008 x1 

予備レギュレータ購入。
レギュレートレクチファイヤ 31600-MV4-010 x1 
スペーサ 31605-MBT-010 x1 
ボルト 96001-06020-00 x2

2002年12月15日日曜日

整備

Rサス交換。
WP 01.14.K2.97/01 MONO/CC (WP30129 ¥106,000*1.05+送料¥1370)


チョークケーブル交換。(17950-KAF-000 約¥1200)
センタースタンド取付。(中古品 ¥3000送料込)
走行距離 35,220mile 燃料ホース切断で試運転できず。

2002年12月14日土曜日

整備

BEETフェンダーレスキット取付 (¥6300、上野コーリン 新品長期在庫品)


新品バイクカバー購入。(YAMAHA 90793-64212, ¥8190)

2002年10月14日月曜日

洗車

使用ケミカル
DIRT SQUIRT Extreme(¥1050)
Surluster SPIRIT+The Surluster(¥1200+1650)
走行距離 35010mile。

2002年8月10日土曜日

整備

Fブレーキパッド交換。FERODO FDB570SS (¥2079)

部品購入。
マフラーガスケット 18291-MN4-920 ¥225x4 
マフラーナット 90304-428-000 ¥220x4

2002年8月3日土曜日

整備

ヘッドライト改良。
7/30 レンズ交換。スタンレー(RAYBRIG)FB03 マルチリフレクター・クリア。(¥11340)
8/1 HID H4 Hi/LOW 切り替えタイプ取付依頼。8/3 納車。(¥58065 モトガレージ・リモーション 西東京市) 

2002年7月29日月曜日

Rタイヤ交換

BT-92ラジアル 150/60R17 (¥14300)
(BT-39RのLife 10000km)

2002年7月26日金曜日

松山→(しまなみ海道・尾道市・山陽道・中国道・名神・東名)→東京


8:30道後温泉発。
しまなみ海道、尾道でラーメン、後はひたすら高速で帰宅。
走行距離973.0km、平均時速89.1km/h、平均燃費22.3km/L。
ガソリン代5072円、高速代17500円。


四国ツアーのまとめ。
実走行時間 51時間00分、走行距離3124.2km (1941.3マイル)、平均時速61.3km/h、平均燃費22.3km/L。
ガソリン代16612円 (139.6L、平均113円/L)、高速代35650円。

2002年7月25日木曜日

中村→(四電伊方原発見学・佐田岬・双海)→松山

佐田岬から九州を望む。九州は台風接近中。


道後温泉泊。
走行距離379.6km、平均時速46.7km/h、平均燃費25.2km/L。
ガソリン代2916円、高速代0円。

2002年7月24日水曜日

中村→(大正町・仁淀町・佐田沈下橋)→中村

四万十川の朝。


1車線半の山道を走り回る。
走行距離342.1km、平均時速50.2km/h、平均燃費21.5km/L。
ガソリン代1918円、高速代0円。

2002年7月23日火曜日

高知→足摺岬→中村

足摺岬。


遠周りし、Gさん宅訪問。


途中の宿毛市にて33333.3マイルのゾロ目。


中村市内泊。
走行距離360.3km、平均時速45.7km/h、平均燃費23.8km/L。
ガソリン代1211円、高速代0円。

2002年7月22日月曜日

大阪→(鳴門大橋・高松・高松道・高知道)→高知

桂浜水族館にアカメを見に行く。


走行距離459.4km、平均時速55.5km/h、平均燃費23.3km/L。
ガソリン代1988円、高速代8400円。

2002年7月21日日曜日

(中央道・乗鞍・東海北陸道・東名道)→大阪

乗鞍スカイライン(日本最高所)へ。一般車通行は今年が最後。


Tさんにお会いする。


大阪泊。
走行距離609.7km、平均時速68.0km/h、平均燃費19.5km/L。
ガソリン代2990円、高速代9750円。

2002年7月20日土曜日

整備

拭き清掃。 
メーターバイザー取り付け。


フューエルストレーナー交換。
エンブレムベース(右カバー)を新調。


メーターバイザー 08R80-MCE-000 ¥13500 
エンブレムベース 11332-KAF-000 ¥1520 
フューエルストレーナー 16900-MG8-003 ¥1110 
Fブリーダースクリュー 43353-568-003 ¥205 …未使用
ブリーダーキャップ 43352-568-003 ¥160 …未使用

2002年7月14日日曜日

整備

中古レーシングステップ(BEET SuperBank)を取り付け。

2002年7月7日日曜日

車検完

冷却水交換、Oリング1箇所交換 
ステムベアリング調整 
Fフォーク: スプリング(WP)、オイル、オイルシール、ダストシール交換 
Rブレーキペダル調整 
計¥101,000。

2002年6月28日金曜日

車検

文房具店に、パーツリスト(マイクロフィッシュ)のA4印刷依頼。¥4200。
3回目の車検のためドック入り。32000mile=51500km。

2002年6月22日土曜日

整備

遠出の予定が、高速乗った瞬間土砂降りで断念。
オイル交換(Castrol R4 SUPERBIKE 10W-50 ¥5237)。ドレン+ワッシャーも交換。31580mile=50800km。

2002年6月9日日曜日

2002年6月8日土曜日

整備

ヨシムラ Duplexサイクロン、チタンカーボンCB400SF用 (¥84,000)
黒色クラッチレバー(53178-MF8-000, ¥1540+tax)
ハンドルウェイト(計¥2480。RB東大和)
53107-MJ0-000 ハンドルウェイトラバー … 不要
53108-MJ0-000 ハンドルウェイトスナップリング … 不要
53105-MN4-000 ステアリングハンドルウェイト
90191-MJ0-000 スクリュー
ロックタイト中強度(¥800) 

31300mile=50350km
翌日、台場にて記念写真撮影。

2002年5月30日木曜日

S/M, P/L

CB-1 US仕様用サービスマニュアルとパーツリスト(マイクロフィッシュ)購入。
マニュアル$39.95=¥5072, フィッシュ$14.95=¥1898, 送料$16.74=¥2125, 計¥8403。 (Motocom, Inc. 93 Highway 197 North Burnsville, NC 28714)

2002年5月26日日曜日

整備

ブレーキキャリパーO/H。
Fブレーキはピストンサビ落とし+キャリパ清掃。Rブレーキはピストンサビ落とし+キャリパ清掃+フルード全交換。 

部品(計¥3665+税)
オイルドレン
92800-12000 ドレンプラグボルト12mm x1
94109-12000 ドレンプラグワッシャー12mm x5
Fブレーキ
43109-MA3-006 ダストシール x2
43209-MA3-006 ピストンシール x2
45108-ML7-922 パッドスプリング(ニッシン) x1
45112-MS9-611 リテーナー x1
45215-ML7-922 ハンガーピン(ニッシン) x1
Rブレーキ
43108-KT7-761 パッドスプリング x1
43112-KT7-761 リテーナ- x1
43209-371-006 ピストンシール(38mm) x1
45109-443-870 ダストシール x1
45203-MG3-016 ピンプラグ x1
45215-KA3-732 ハンガーピン x1

2002年5月19日日曜日

first offline meeting

芝浦PAにてTさんと会う。
強烈なインパクトを受け、以降、Tさんインスパイア仕様化というか猿マネしまくることに…


奥多摩にて50000km(31069mile)達成。購入から3130日=8年7ヶ月。

2002年5月18日土曜日

整備

クラッチケーブル交換(22870-KAF-000 ¥1440)
カウル分解洗車・ワックス。チェーン注油。

2002年5月5日日曜日

整備

Fブレーキマスター交換 (DAYTONA NISSIN 30620 1/2インチ ブラック ¥9800)
Fブレーキライン交換 (PLOT SWAGE-LINE DS-KIT HS 750mm ¥6800)
ブレーキフルード (APロッキード SSB9441 DOT4 ¥500)

2002年2月16日土曜日

整備

エアクリーナエレメント(17210-KAF-000)
サブエアクリーナフィルタ(17253-KT8-000 計¥3700
チェーン清掃(KUREチェーンクリーナ ¥680)・張り調整・注油(Quaker State High Performance Gear Oil 80W-90 ¥980)
プラグ交換(NGK IRIDIUM IX CR8EHIX-9 ¥1480x4) [前のはNGK R CR8EHVX-9]
フラッシング(CALTEX Energy Flushing ¥600)
オイルフィルタ(15410-MM9-013 ¥1150+5%)
オイル(elf moto 4XT 10W-40 ¥980/l*3l)
走行距離 30565mile=49180km。

2002年1月19日土曜日

修理

ミラーホルダー (キタコ 562-0500000 ¥850)
ブレーキレバー(53175-KM9-006 ¥1,070+5%)
ミラー(タナックス AZ-104-10 ¥1,710+5%)
FRウィンカーレンズ (手持ち品)

2002年1月7日月曜日

初乗り初ゴケ

損害: Rミラーホルダー破損、Rミラー曲がり、Lミラー割れ、FRウインカー割れ、ブレーキレバー曲がり、 Rステップバンクセンサー破損、Rクランクケースカバーエンブレムベース(11332-KAF-000)めっき剥がれ、 Rグリップ破れ、マフラー小傷。